Znatno intenzivirani radovi na Zaobilaznici; gradonačelnik dr. Anto Domić obišao radove na dionici trase
29.9.2016. „Bili smo u prilici da prođemo skoro cijelom trasom zaobilaznice oko grada koja je uspostavljena i gdje je na mnogim segmentima vidljivo da se radi intenzivno kao i da je stepen radova uznapredovao u odnosu na nekoliko mjeseci ranije. Duboko sam uvjeren da će novi menadžment naći načina da se sustignu zaostaci koji su se pojavljivali u proteklom periodu i da će zaobilaznica na vrijeme biti izgrađena jer ona naprosto Brčko distriktu BiH treba“, poručio je gradonačelnik Brčko distrikta BiH dr. Anto Domić prilikom današnjeg obilaska dionice trase, a u pratnji predsjednika Skupštine Đorđa Kojića te članova i predstavnika Vlade Brčko distrikta BiH i Javnog preduzeća „Putevi Brčko“.
9/29/2016
„Prije četiri godine kada sam došao na mjesto gradonačelnika Brčko distrikta BiH za izgradnju zaobilaznice imali smo samo ugovor s Evropskom bankom za obnovu i razvoj. U međuvremenu smo formirali javno preduzeće za cestogradnju, isprojektovali zaobilaznicu, završili imovinskopravne odnose, izvršili eksproprijaciju, izabrali izvođača, nadzor, a u proteklih godinu dana imali smo fazu uhodavanja s izvođačem radova, dok smo s novim menadžmentom dogovorili dinamiku kako da se ovi radovi ubrzaju“, poručio je dr. Domić.
Direktor JP „Putevi Brčko“ Miroslav Miškić izrazio je očekivanje da će do kraja oktobra ove godine na trasi zaobilaznice oko Brčkog ukupne dužine 18,5 kilometara biti završeno oko 80 posto zemljanih radova, oko 40 posto nasipa i oko 12 posto ukupnih betonskih radova.
„Ovo je zaista ogroman građevinski poduhvat u kome se kasni s rokovima. Izgradnja zaobilaznice podrazumijeva ugradnju preko 3.000 tona armature i 20.000 kubnih metara betona. Potrebno je iskopati preko 300.000 kubnih metara zemlje i nasuti oko 400.000 kubnih metara nasipa. Za prethodna dva mjeseca otkako sam došao na čelo ovog preduzeća počeli smo da pristižemo planiranu dinamiku radova“, precizirao je Miškić.
Prema njegovim riječima najsporije teku pripremni radovi na izgradnji 12 mostova koliko ih ukupno ima na trasi pošto radi samo jedna mašina za bušenje tzv. «šipova», dok za mostove treba ukupno izbušiti 2.500 metara šipova.
„Očekujemo angažovanje i najmanje pet ekipa na izgradnji mostova od kojih je najduži 250 metara. Time bi se predviđena dinamika izvođenja radova ispoštovala. To bi nam omogućilo da mjesečno povlačimo milion eura čime bismo do kraja godine povukli blizu 10 miliona eura kreditnih sredstava“, rekao je Miškić. On je izrazio negodovanje zbog vremenskog okvira u kojem zaobilaznica treba da bude završena.
„U februaru 2018. godine, kada bi zaobilaznica trebala da bude završena, nemoguće je zbog vremenskih prilika obavljati završne radove. To nije dobro vrijeme da se ugrađuje asfalt kojeg će u tri planirana sloja biti ugrađeno preko 250.000 kvadratnih metara“, istakao je Miškić te naglasio da će se zaobilaznica oko Brčkog sigurno izgraditi i da u to niko ne treba da sumnja.
Šefica Odjeljenja za javne poslove Svjetlana Čivčić naglasila je da se u izgradnji zaobilaznice dužine oko 18,5 kilometara i širine asfalta od 10,6 metara napravio jedan dobar tempo koji jamči pristizanje rokova. Ona je podsjetila da je eksproprisani pojas širok 50 metara što će omogućiti da se svi prilazni putevi i raskrsnice na zaobilaznici nesmetano izgrade.
Ni predsjednik Skupštine Đorđa Kojić nije krio zadovoljstvo zbog u posljednja dva mjeseca izvedenih radova na cijeloj dužini trase od rijeke Save pa do Gorica.
„Današnja slika gradilišta najbolji je odgovor svim pesimistima koji su sumnjali da će se uopće graditi zaobilaznica. Naravno da još ima dosta posla koji će, ja sam u to uvjeren, rukovodstvo JP Putevi Brčko uspješno privesti kraju“, naglasio je Kojić.
